November 15th, 2014

на «АвтоВАЗе» ликвидирована старейшая научно-техническая библиотека - Требую репоста и расстрела!

Originally posted by knyazev_v at “Ублюдкосукотваробляди” - Требую репоста и расстрела! Опять ХПП?
Оригинал взят у nilsky_nikolay в Ублюдкосукотваробляди

Как выяснили «Известия», на «АвтоВАЗе» ликвидирована старейшая научно-техническая библиотека. Она обладала крупнейшим в СССР и России архивом документов и научных трудов об отечественном автомобилестроении. Книгохранилище содержало уникальные исторические материалы о первых заграничных командировках основателей ВАЗа, техническую периодику и научные работы производственников и технологов автогиганта. По некоторым данным, часть фондов выкинули на свалку, часть разобрали себе рабочие, некоторые книги пока еще не успели переместить. Причем «АвтоВАЗ» не стал передавать в центральную библиотеку Тольятти (Библиотека Автограда) свои фонды, несмотря на просьбу последнего. Кроме прикладных нужд библиотека являлась уникальным носителем информации о развитии научной и инженерной мысли советских и российских автомобилестроителей.

[Spoiler (click to open)]
Как рассказали «Известиям» три источника, близких к автозаводу, библиотека «АвтоВАЗа», насчитывавшая 600 тыс. единиц хранения, перестала существовать после решения нового руководства завода об оптимизации затрат. Приказов и письменных указаний о закрытии библиотеки не было, но устные требования были, сообщил «Известиям» источник в компании. Собеседник отметил, что решение о закрытии библиотеки было принято еще в начале 2014 года.

— Центральная библиотека ВАЗа разрешала сотрудникам откладывать стопочки и надписывать на ярлычке фамилии. Они думали, что поступит указание списать фонд и тогда книги разрешат забрать сотрудникам. Но их [библиотекарей] сократили раньше. Фонд вывезли на свалку. По слухам — сожгли. Достоверных данных просто так не найти, — сообщил источник.

По его словам, ликвидированы еще две другие научные библиотеки «АвтоВАЗа», более мелкие: при научно-техническом центре (инженерный филиал, находится вне территории завода) и в корпоративном университете «АвтоВАЗа». Сокращены 6–7 библиотекарей.

В главной тольяттинской Библиотеке Автограда «Известиям» подтвердили, что часть фондов «АвтоВАЗа» утрачена, а саму библиотеку завода распустили.

— Судьба у научно-технической библиотеки «АвтоВАЗа» довольно плачевная, потому что по кусочкам она разлеталась по разным местам, в том числе каким-то учебным заведениям. Мы вышли с письмом, чтобы сохранить библиотеку, мы бы взяли всё то, что там есть, но, к сожалению, нам ничего не передали и нет никакого ответа, — сказала сотрудница библиотеки. Она также отметила, что двое сокращенных библиотекарей из вазовского книгохранилища перешли на работу к ним, остальные разошлись кто куда.

Автор многих книг об истории «АвтоВАЗа» Анатолий Шаврин также подтверждает, что фонды утрачены.

— Книги, журналы и патентная литература выброшены на улицу. Мне рассказали об этом люди, которые подобрали в этих кучах мои книги по истории завода. Мне говорили: Анатолий Александрович, а мы обзавелись вашими книгами, которые раньше не могли достать, потому что тираж маленький, — рассказывает ветеран ВАЗа.

В ответ на официальный запрос «Известий» в пресс-службе подтвердили закрытие библиотек.

— В связи с изменением организационной структуры ОАО «АвтоВАЗ», а также возможностью для сотрудников завода при производственной необходимости доступа к информационным ресурсам в сети интернет, в компании было принято решение о закрытии данных библиотек. Для упрощения процедуры доступа к специализированной информации библиотечные фонды передаются в подразделения компании, — сообщили в дирекции по связям с общественностью «АвтоВАЗа».

Центральная научно-техническая библиотека «АвтоВАЗа» была создана по приказу Виктора Полякова (первый директор ВАЗа) еще в 1969 году, то есть на второй год с начала строительства автогиганта. Один из отделов был целиком посвящен отчетам сотрудников завода, которые их писали после загранкомандировок.

— Они рассказывали, что увидели и что предлагают перенять и внедрить на ВАЗе. Эти исследования представляли интерес по меньшей мере с точки зрения развития завода, — поясняет Анатолий Шаврин.

— Меня больше всего задели архивы отдела рекламы. Там были замечательные образцы, связанные с продвижением продукции в СССР, и фотоснимки, — говорит Юрий Целиков, экс-глава Международной ассоциации дилеров «АвтоВАЗа». Хранение также включало всю технологическую документацию производства, некоторые изобретения заводчан, патенты, всевозможные справочники, в том числе по иностранным маркам; учебную литературу, книги по автомобилестроению и машиностроению; очень большое количество материалов по экономике предприятия. В фондах периодических поступлений содержались как советские, а позже российские, так и иностранные инженерные журналы.

— К примеру, управление лабораторно-исследовательскими работами заказывало у нас не только книги, но и много периодики и реферативные журналы, — вспоминает бывший библиограф вазовской библиотеки Ирина Давыдкина. — Были и уникальные издания, касающиеся технологий производства, которые теперь нигде не найдешь.

Кроме того, на ВАЗе в советские годы действовал филиал института технической информации Минавтопрома.

— Выпускалась серия книг об опыте Волжского завода. Причем опыт был довольно ценный, опережавший на три шага вперед аналогичные изыскания на других предприятиях. К примеру, зубообработка, использование пластмассы, штамповка или сварка — она не только же на ВАЗе применяется, — продолжил Шаврин.

Работа библиотеки завода приносила практическую пользу заводу: до недавнего времени существовала практика, когда библиотекарей закрепляли за определенным производством.

— По определенному графику (автогигант занимает территорию около 600 га), например, в цех сварки везли свежую литературу по сварочным работам, в комплекс окраски — по вопросам окраски и так далее. Не каждому было удобно отрываться от работы, поэтому книга шла к человеку, — говорит Шаврин.

— Мое мнение — идет политика уничтожения технического потенциала «АвтоВАЗа». Завод с многолетней историей превращается в простую сборочную площадку, — считает Шаврин.

— Стирают память о заводе, — соглашается Целиков.

По данным аналитического агентства «Автостат», за первое полугодие 2014 года производство Lada сократилось на 13,2%, до 179 тыс. машин, а контрактная сборка автомобилей альянса Renault-Nissan (Nissan Almera, Renault Logan, Renault Sandero, Datsun on-Do) выросла более чем в 10 раз (с 3,4 тыс. до 39,3 тыс. штук). Как писали «Известия», штат компании постепенно переводится на производство иномарок. Ранее президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон заявлял о планах на 2015 год по двукратному увеличению японско-французской контрактной сборки. В настоящее время альянс Renault-Nissan контролирует 50% «АвтоВАЗа», 24,5% приходится на госкорпорацию «Ростех».






PS
Сталина с Троцким на них нету!

Они спасут Россию! Навальный не на снимке - но с ними!

Originally posted by andreychernuhin at Они спасут Россию!
В конференции РПР--ПАРНАС, посвященной выработке политической повестки демократической оппозиции, примут участие представители "Яблока", Партии 5 декабря, Партии прогресса Алексея Навального. На трех сессиях будут обсуждаться "сценарии развития политической ситуации, стратегия и тактика оппозиции", "социально-экономические вызовы". Как рассказали "Ъ" сопредседатели РПР--ПАРНАС Михаил Касьянов и Борис Немцов, на конференции будет предложено создать демократическую коалицию за европейский выбор РФ. Решение об этом сегодня примет политсовет РПР--ПАРНАС.
касья2
В проекте заявления партии о необходимости консолидации проевропейских сил РФ говорится, что "в результате украинской авантюры правящая верхушка обрекла себя на изоляцию со стороны Европы". "Ошибочно считая, что Россия сможет нормально существовать в условиях самоизоляции, президент Путин ускоренными темпами ведет нашу страну к катастрофе",— говорится в документе. РПР--ПАРНАС заявляет, что только европейский выбор России является гарантом прогресса, территориальной целостности и суверенитета страны". Под европейским выбором авторы заявления подразумевают сменяемость власти, правовое государство, социально ориентированную рыночную экономику, недопустимость политических репрессий и преследований.Коалицию за европейский выбор лидеры РПР--ПАРНАС предлагают создать для совместной организации протестных действий, участия в федеральных выборах. В качестве участников объединения названы "Яблоко", Партия прогресса, Партия 5 декабря, "Демократический выбор" (Владимир Милов), депутат Госдумы Дмитрий Гудков, глава "Открытой России" Михаил Ходорковский, правозащитные движения, гражданские активисты.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2609667

Viva Cuba! Viva la revolución! Viva Fidel! И.И. Мельников встретился с легендарными героями Кубы



Это Фернандо Гонсалес Льорт – один из пяти кубинских героев, заточенных в тюрьмы США по надуманным обвинениям, который после пятнадцати лет заключения был освобожден в феврале текущего года и теперь занимает пост вице-президента Кубинского института дружбы народов.

Это Арнальдо Тамайо МендесГерой Советского Союза, Герой Кубы, летчик-космонавт, который является председателем парламентской группы дружбы «Куба-Россия» Национальной ассамблеи народной власти Республики Куба.

Это Алеида Гевара – дочь великого команданте Эрнесто Че Гевара, сыгравшего вместе с Фиделем и Раулем Кастро решающую роль в победе кубинской революции.

Иван Мельников тепло приветствовал гостей и выразил восхищение мужеством и стойкостью «кубинской пятерки» и лично Фернандо Гонсалеса Льорта – одного из двух вернувшихся на свободу героев.

«Так случилось, что Вы потеряли для себя самые продуктивные годы жизни, но Вы не потеряли их для Кубы, Вы были и остаетесь примером служения своей Родине и интересам революции», - подчеркнул Иван Мельников.

Фернандо Гонсалес отметил, что не чувствует себя пострадавшим или жертвой, он считает случившееся частью исторического процесса, в котором США стремятся наказать независимые государства за проведение самостоятельной политики в интересах своих народов.

По поручению Председателя ЦК КПРФ Геннадия Зюганова Иван Мельников вручил Фернандо Гонсалесу памятную медаль, выпущенную ЦК КПРФ в честь знакового события: 50-летия первого визита Фиделя Кастро в Советский Союз.

Collapse )

С.П.Обухов в эфире ТВЦ: Предатель Горбачев, разделивший Русский народ, должен пойти под трибунал

http://kprf.ru/history/date/136505.html
Секретарь ЦК КПРФ С.П.Обухов принял участие в записи программы "Право голоса" (ТВЦ), вышедшей в эфир 14 ноября 2014 года.


емой передачи стала 25-летняя годовщина падения Берлинской стены и объединения Германии.

Оппонентами С,П.Обухова выступили консультанты и советники, в разное время работавшие с Горбачевым и Ельциным. Доведя страну до развала и деградации, эти персонажи продолжают выползать на эфиры различных ток-шоу и навязывать обществу лживые тезисы о "несостоятельности" социализма, "насильственном" характере Советской системы и якобы неизбежности падания Берлинской стены (распада просоветской Организации Варшавского договора и Совета экономической взаимопомощи).

В ходе жесткой полемики депутат Обухов уличил не раскаявшихся горбачевско-ельцинских последователей в предательстве и сдаче национальных интересов, призвав соотечественников не поддаваться на провокации врагов России и завершить процесс воссоединения Русского народа, несмотря ни на какие трудности и препятствия.

Премьер недогосударства Яценюк: "При коммунистах такого не было".

Originally posted by putnik1 at ПОЕЗЖАЙТЕ В КИЕВ, И СПРОСИТЕ!


«К большому сожалению, министру социальной политики придется проводить сложные непопулярные меры. В том числе и пересмотр всех льготных категорий граждан, - сказал Яценюк. - Всех, кто может работать, меньше, чем тех, кто получают различного рода льготы, субсидии и дотации. 16 миллионов людей, которые могут работать — и 17 миллионов людей разных льготных категорий. При коммунистах такого не было. Конечно, аплодировать этому мы не будем… Сколько у нас льготных категорий граждан, которые бесплатно ездят на транспорте, которые бесплатно пользуются льготами на жилищно-коммунальные услуги, при этом доходы у них есть, в том числе и в конвертах»

Сытый голодного не разумеет, и считать деньги в чужих конвертах - последнее дело, тем паче, если эти конверты придуманы чтобы хоть как-то объяснить грабеж, но, будем справедливы, у хунты нет иных вариантов...
Collapse )